Igwe eletriki maka brek gwongworo eletrik na bọs eletrik
Nkọwa
Igwe compressor ikuku eletriki bụ isi iyi ike nke sistemụ brek maka gwongworo eletrik na bọs eletrik. Isi ọrụ ya bụ ịmepụta ma nye ikuku a gbanyere agbakọ nke na-emezu ụkpụrụ nrụgide maka sistemụ brek nrụgide ikuku nke ụgbọala ahụ, dochie igwe compressor ikuku nke injin na-anya n'ụgbọala mmanụ ụgbọala ọdịnala, na-agbanwe agbanwe na usoro ike nke ụgbọ ala azụmaahịa ike ọhụrụ na-enweghị injin, ebe a na-atụlekwa ntụkwasị obi, nchekwa, na arụmọrụ ike nke sistemụ brek. Ọ bụ "obi aerodynamic" nke brek nrụgide ikuku maka ụgbọ ala azụmaahịa eletrik.
Ọrụ ya kpọmkwem na-agbakọ n'ihe gbasara usoro zuru oke nke brek pneumatic maka ụgbọala azụmaahịa eletrik, a na-emegharịkwa ya ka ọ dabara na njirimara nke ụdị ụgbọala ike ọhụrụ. E kewara isi ya n'ime ụdị abụọ: ọrụ ọkọnọ gas bụ isi na ọrụ nkwado agbatịpụrụ nke emegharịrị na ike ọhụrụ, dịka ndị a:
1, Isi ọrụ ọkọnọ gas (nzukọ ọrụ bụ isi nke sistemụ brek)
Mepụta ikuku akpọchiri akpọchi
Site n'iji moto eletriki na-anya isi ọkpọkọ ikuku compressor, a na-apịachi ikuku nrụgide ikuku dị n'èzí n'ime ikuku nrụgide dị elu (nrụgide ọrụ a na-ejikarị eme ihe maka ụgbọala azụmaahịa eletrik bụ 8-10 bar), na-enye ike maka ihe niile metụtara brek pneumatic. Na-enweghị ikuku a kpụkọrọ akpụkọ a, sistemụ brek pneumatic nke ụgbọala ahụ ga-ada kpamkpam.
Mee ka nrụgide ikuku sistemụ kwụsie ike
Soro silinda nchekwa ikuku nke ụgbọala na ihe mmetụta nrụgide/nrụgide rụọ ọrụ iji nweta njikwa nrụgide mgbe niile: mgbe nrụgide ikuku dị n'ime silinda nchekwa ikuku dị ala karịa oke dị ala edobere (dịka 7.5 bar), ihe nrụgide ikuku na-amalite inye ikuku na akpaghị aka; Mgbe nrụgide ikuku ruru oke elu edobere (dịka 9.5 bar), ihe nrụgide ikuku na-akwụsị na akpaghị aka. Hụ na nrụgide ikuku nke sistemụ braking dị n'ime oke ọrụ nchekwa, iji zere mbelata ike brek nke nrụgide ikuku na-ezughị ezu kpatara, ma ọ bụ mgbawa ọkpọkọ na mmebi akụkụ nke nrụgide ikuku gabigara ókè kpatara.
Nye ike maka akụkụ niile nke brek nrụgide
Ikuku a na-emepụta abụghị naanị inye ike na ụlọ brek na valvụ brek nke brek ọrụ (brek ụkwụ), kamakwa ọ na-enye ike na akụkụ ndị dị mkpa nke brek ikuku nrụgide ụgbọ ala eletrik, gụnyere brek ebe a na-adọba ụgbọala (brek aka, ọkachasị ụlọ brek oge opupu ihe ubi, a na-eji ikuku a na-agbapụta ebe a na-adọba ụgbọala), brek enyemaka (dịka brek ikuku, njikwa nrụgide ikuku nke retarder), mgbanwe nrụgide/ntụgharị nke pipeline brek, brek ụgbọala (sistemụ brek ụgbọala mgbe a na-adọba ụgbọala ụgbọala), wdg. Ọ bụ naanị isi iyi ike maka ihe niile metụtara brek nrụgide ikuku.
Teknụzụ Paramita
Nkọwapụta Nkà na ụzụ Isications:
| Aha na Ụdị | Mgbanwe ikuku (m3/nkeji) | Nrụgide Ikusi (Mpa) | Ike moto (kW) | Ọdịnaya Mmanụ (mg/m³) | Okpomọkụ Kachasị Elu (°C) | Nha oghere ikuku | Ibu (kg) |
| AZH4.0/AZR4.0 | 0.38 | 1.2 | 4.0 | ≤2 | 110 | M22 × 1.5 (otu) | 50 |
| AZH3.0/AZR3.0 | 0.28 | 1.2 | 3.0 | ≤2 | 110 | M22 × 1.5 (otu) | 50 |
| AZH2.2/AZR2.2 | 0.20 | 1.2 | 2.2 | ≤2 | 110 | M22 × 1.5 (otu) | 50 |
Ngwugwu na Nnyefe
Gịnị Mere Ị Ji Họrọ Anyị
E hiwere Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. na 1993 ma tolite ghọọ otu ụlọ ọrụ nwere ụlọ ọrụ mmepụta ihe isii na otu ụlọ ọrụ azụmaahịa mba ụwa. Dịka onye isi na-emepụta sistemu kpo oku na oyi ụgbọala na China, anyị bụkwa ndị a họpụtara maka ụgbọ ala ndị agha China. Ngwaahịa anyị bụ isi gụnyere Battery Thermal Management Systems (BTMS), ihe na-ekpo ọkụ voltaji dị elu, ihe na-ekpo ọkụ mmiri eletrọniki, ihe na-agbanwe okpomọkụ efere, ihe na-ekpo ọkụ ebe a na-adọba ụgbọala, na sistemu oyi ebe a na-adọba ụgbọala.
Ngalaba mmepụta nke ụlọ ọrụ mmepụta anyị nwere igwe teknụzụ dị elu, ngwaọrụ nnwale njikwa mma siri ike yana otu ndị ọkachamara na ndị injinia na-akwado ịdị mma na izi ezi nke ngwaahịa anyị.
Ụlọ ọrụ anyị nwetara asambodo sistemụ njikwa mma ISO/TS 16949:2002 na 2006, nke bụ isi ihe dị mkpa na nkwa anyị maka ịdị mma. N'ikwekọ na nrubeisi mba ụwa anyị, anyị enwetawokwa asambodo CE na E-mark, nke bụ ihe pụrụ iche nke naanị ọnụọgụgụ ndị nrụpụta dị iche iche nwere n'ụwa niile. Dịka onye ndu ahịa na China nwere òkè ahịa ime obodo 40%, anyị na-enye ngwaahịa n'ụwa niile, ha dịkwa ike na Eshia, Yuropu, na Amerịka.
Izu oke ụkpụrụ na ihe ndị ahịa anyị chọrọ bụ isi ọrụ anyị. Nkwa a na-akpali ndị otu ọkachamara anyị ịnọgide na-emepụta ihe ọhụrụ, chepụta, na imepụta ngwaahịa dị elu nke dabara adaba maka ahịa China na ndị ahịa anyị dị iche iche na mba ụwa.
Ajụjụ Ndị A Na-ajụkarị
Q1. Kedu usoro ị ji echekwa ihe?
A: N'ozuzu, anyị na-etinye ngwongwo anyị n'ime igbe ọcha na-anọpụ iche na katọn aja aja. Ọ bụrụ na ị nwere patent edebanyere aha n'iwu, anyị nwere ike itinye ngwaahịa ndị ahụ n'ime igbe akara gị mgbe ị natara akwụkwọ ikike gị.
Q2. Kedu usoro ịkwụ ụgwọ gị?
A: T/T 100% tupu oge eruo.
Q3. Kedu usoro nnyefe gị?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, na DDU.
Q4. Kedu maka oge nnyefe gị?
A: N'ozuzu, ọ ga-ewe ụbọchị iri atọ ruo iri isii mgbe ị natara ụgwọ tupu oge eruo. Oge nnyefe a kapịrị ọnụ dabere na ihe ndị ahụ na ọnụọgụ nke ihe ị nyere.
Q5. Ị nwere ike imepụta dịka ihe atụ si dị?
A: Ee, anyị nwere ike imepụta ihe nlereanya gị ma ọ bụ eserese teknụzụ. Anyị nwere ike iwuli ihe ndị e ji ebu na ihe ndị e ji arụ ọrụ.
Q6. Kedu ihe bụ iwu ihe atụ gị?
A: Anyị nwere ike inye ihe nlele ahụ ma ọ bụrụ na anyị nwere akụkụ dị njikere na ngwaahịa, mana ndị ahịa ga-akwụ ụgwọ ihe nlele ahụ na ọnụ ahịa onye na-ebuga ya.
Q7. Ị na-anwale ngwa ahịa gị niile tupu ebuga ya?
A: Ee, anyị nwere nnwale 100% tupu nnyefe.
Q8: Kedu ka ị si eme ka azụmahịa anyị dị ogologo oge ma dị mma?
A: 1. Anyị na-ejigide ezigbo mma na ọnụ ahịa asọmpi iji hụ na ndị ahịa anyị na-erite uru.
Ọtụtụ nzaghachi ndị ahịa na-ekwu na ọ na-arụ ọrụ nke ọma.
2. Anyị na-asọpụrụ onye ahịa ọ bụla dịka enyi anyị, anyị na-azụkwa ahịa ma na-eme enyi na ha, n'agbanyeghị ebe ha si bịa.










