Ụgbọala ike ọhụrụ bụ ụgbọala ndị na-anaghị adabere na injin ọkụ dị n'ime dị ka isi iyi ike ha, a na-ejikwa ya eme ihe site na iji injin eletrik. Enwere ike iji injin arụnyere n'ime ya, ọdụ ụgbọ mmiri chaja mpụga, ike anyanwụ, ike kemịkalụ ma ọ bụ ọbụna ike hydrogen chaja batrị ahụ.
Nkeji nke 1: Ụgbọ ala eletrik mbụ n'ụwa pụtara n'etiti narị afọ nke 19, ọ bụkwa ọrụ nke ọgbọ abụọ ka ụgbọ ala eletrik a rụrụ.
Nke mbụ bụ ngwaọrụ nnyefe ọkụ eletrik nke onye injinia Hungaria bụ Aacute nyos Jedlik rụchara n'ụlọ nyocha ya na 1828. Onye America bụ Anderson mechara rụzie ụgbọala eletrik mbụ n'etiti 1832 na 1839. Batrị e ji mee ụgbọala eletrik a dị mfe ma a naghị ejupụta ya. 1899 hụrụ mmepụta nke ụgbọala German Porsche iji dochie draịva yinye nke a na-ejikarị eme ihe n'ụgbọala. Nke a sochiri mmepe nke ụgbọala eletrik Lohner-Porsche, nke jiri batrị lead-acid dị ka isi iyi ike ya ma na-anya ya ozugbo site na moto wiil hub n'ime wiil ndị dị n'ihu - ụgbọ ala mbụ nwere aha Porsche.
Nkeji nke Abụọ: Mmalite narị afọ nke 20 hụrụ mmepe nke injin ọkụ dị n'ime, nke wepụrụ naanị ụgbọala eletrik n'ahịa.
Site na mmepe nke teknụzụ injin, mmepụta nke injin ọkụ dị n'ime na mmezi nke usoro mmepụta, ụgbọ ala mmanụ ụgbọala mepụtara uru zuru oke n'oge a. N'adịghị ka nsogbu nke ịchaji ụgbọala eletrik, nke a mere ka a kwụsị iji ụgbọala eletrik naanị n'ahịa ụgbọala.
Nkeji nke Atọ: N'afọ 1960, nsogbu mmanụ butere mgbanwe ọhụrụ n'ụgbọala eletrik naanị.
Ka ọ na-erule oge a, kọntinent Yuropu anọlarị n'etiti mmepụta ihe, oge a na-egosipụta nsogbu mmanụ ugboro ugboro na mgbe ụmụ mmadụ malitere iche echiche banyere ọdachi gburugburu ebe obibi na-abawanye nke nwere ike ịkpata. Obere nha nke moto eletrik, enweghị mmetọ, enweghị anwụrụ ọkụ na obere mkpọtụ butere mmasị ọhụrụ na ụgbọala eletrik naanị. N'ịbụ nke isi obodo kpaliri, teknụzụ ịnya ụgbọala eletrik mepụtara nke ukwuu n'ime afọ iri ndị ahụ, ụgbọala eletrik dị ọcha nwetara nlebara anya karịa, obere ụgbọala eletrik malitere ịba n'ahịa nkịtị, dị ka ụgbọala na-agagharị n'ọgbọ egwuregwu golf.
Nkeji nke 4: N'afọ 1990, teknụzụ batrị dara ada, nke mere ka ndị na-emepụta ụgbọala eletrik gbanwee ụzọ ha si aga.
Nsogbu kachasị ukwuu nke na-egbochi mmepe nke ụgbọala eletrik na afọ 1990 bụ mmepe teknụzụ batrị na-adịghị ala ala. Ọ dịghị nnukwu ihe ịga nke ọma na batrị butere enweghị ọganihu na oke igbe chaja, nke mere ka ndị na-emepụta ụgbọala eletrik na-eche nnukwu ihe ịma aka ihu. Ndị na-emepụta ụgbọala ọdịnala, n'okpuru nrụgide sitere na ahịa, malitere ịmepụta ụgbọala ngwakọ iji merie nsogbu nke batrị dị mkpụmkpụ na oke. Oge a kacha anọchite anya ya bụ ngwakọ PHEV na ngwakọ HEV.
Nkeji nke Ise: Na mbido narị afọ nke 21, e nwere ọganihu na teknụzụ batrị, mba dị iche iche amalitekwara iji ụgbọala eletrik eme ihe n'ọtụtụ ebe.
N'oge a, njupụta batrị mụbara, ọkwa oke nke ụgbọala eletrik mụbakwara na ọsọ nke kilomita iri ise kwa afọ, arụmọrụ ike nke moto eletriki adịghịzi ike dịka nke ụfọdụ ụgbọala mmanụ ọkụ na-ekupụ obere.
Nkeji nke 6: Ndị ọrụ mmepụta ụgbọala ike ọhụrụ nke Tesla nọchitere anya ya bụ ndị mepụtara ụgbọala ike ọhụrụ.
Tesla, ụlọ ọrụ na-enweghị ahụmịhe n'ịrụpụta ụgbọala, etoola site na obere ụlọ ọrụ ụgbọala eletrik nke na-amalite ịrụ ọrụ ruo na ụlọ ọrụ ụgbọ ala zuru ụwa ọnụ naanị n'ime afọ 15, na-eme ihe GM na ndị isi ụgbọ ala ndị ọzọ na-enweghị ike ime.
Oge ozi: Jenụwarị-17-2023
